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新能源销量上涨 e-Golf夺销量冠军
发表时间:2020-05-22 18:13

新能源销量上涨  e-Golf夺销量冠军

      
据外媒报道,受疫情影响,今年4月份德国整体汽车市场销量同比下降61%,但是凭借PHEV较高的销量,上个月德国新能源汽车销量逆势上涨33%,至10,253辆。4月德国PHEV销量大涨87%,而纯电动汽车销量下降了3%,当月新能源汽车市场占有率达到了8.5%(纯电动汽车市场占有率为3.8%)。2020年迄今,德国新能源汽车的累计市场占有率为7.6%(纯电动汽车市场占有率3.7%)。
 
 
 
  
4月份,大众e-Golf凭借较大的优惠力度重回销量榜首位置,从当前的情况来看,这款已经销售了多年的车型似乎要高调结束其职业生涯了。上个月出现了一匹“黑马”,排在销量榜第四位的奥迪A3 PHEV(销量为411辆)销量比三菱欧蓝德PHEV还多了6辆,成为当月最畅销的PHEV车型。
 
  
在2020年累计销量榜上,排在前面的车型没有出现变化,销量前三名的车型继续巩固了自己的地位。PHEV车型的销量情况也是如此,与排在总销量榜第5位的大众帕萨特GTE相比,排在第4位的三菱欧蓝德的销量多出了137辆。
 
  
在高端车型方面,在总销量榜排名第6位的梅赛德斯E300e/de重夺领先地位,超越了奥迪e-tron。奥迪A3 PHEV闯入前10名,而宝马i3则跌出前10名,此前i3曾一度登顶高端电动车型销量榜首。在11-20位中,现代Kona EV排名上升到了14名。沃尔沃S/V60 PHEV进入前20,排在第17位,这一表现让人感到惊讶,甚至让人期待其未来是否有可能超越德国本土品牌的车型,例如排在第12位的宝马330e,以及排在第9位的梅赛德斯C300e/de。
 
  
在品牌排名方面,大众排在首位(市场占有率16%,下降1%),宝马(市场占有率为10%)成为了新的亚军,超过了奥迪(市场占有率9%,下降1%)。排在第4的是梅赛德斯(市场占有率8%,下降1%),排在第5的是雷诺(市场占有率8%)。





高尔大众高尔夫历经8代车型,45年的传承,无论是在国内车市还是放眼全球市场,大众高尔夫都是一款家喻户晓的车型,全新高尔夫将会配备众多高科技配置,配合全新的1.5T发动机带有可变截面涡轮、闭缸等技术,它必将成为紧凑级车型中的佼佼者。
 
 
夫的外观设计还是相当经典的,新款高尔夫看起来则是更加精致了。高二夫前脸的镀铬装饰条与日间行车灯相连,延伸了视觉宽度,同时还与下格栅精致配合在一起,形成了非常有视觉冲击力的前脸。车尾部分,高尔夫配备了带有动态转向灯的全LED尾灯,不仅亮度更高,而且响应速度更快,提升了车辆转弯时候的安全性。高尔夫车尾还配备了VW尾标,兼具行李箱开启功能,还巧妙地将后视摄像头藏在其中。再者,高尔夫还为消费者朋友提供了带有GOLF标识的金属迎宾踏板,提升了自身的品牌认识。
 
内饰设计上,高尔夫的内饰很精致,采取了以驾驶员为核心的环抱式设计,这样便让中控台的众多操作界面触手可及,极大方便了驾驶者的操作。高尔夫还配备了第二代MIB信息娱乐系统,集成了丰富的信息娱乐功能,更支持手势控制,十分便利。智能双区自动恒温空调+Clean air高效空气净化系统+后排双USB充电插口的配置,可以说很好地提升了车上乘员的舒适性,更是凸显了高尔夫的性价比。
 
 
大众高尔夫进一步增强了整车的运动气息,镀铬装饰条与日间行车灯相连,延伸视觉宽度,与下格栅设计精致结合,形成具有视觉冲击力的立体前脸线条,勾勒出新"X"造型。大灯轮廓棱角分明,有些像宝马全新3系,而且尾灯组造型更加考究,高尔夫搭载大众系列首款带有动态转向灯的全LED尾灯,亮度更高,响应速度更快,从此你之所向,便是焦点所在。大众高尔夫具有出色的制造质量和对细节的关注。仪表板柔软但结实,皮革包裹的方向盘增添了质感,凭借易于使用的信息娱乐系统,该系统具有清晰的图形,即使在基本型号上也具有舒适且可支撑的加热座椅,并且所有空间的布局简单而周到,内部空间表现还算不错。
 
 
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
 
大众高尔夫可以说是汽车市场上选择性比较高的车型了,它的外观设计现代化,空间设置又足够一家人使用,同时内饰的设计和动力配置也都不差,说它是一款性能均衡的车完全不为过。

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