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档次比得了高尔夫吗?车主表示:二个字
发表时间:2020-03-23 10:30

档次比得了高尔夫吗?车主表示:二个字

随着工业的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。在此背景下诞生很多高质量车型。“东方魅力”菲斯塔,多年来深得购车群体好评,无数驾车者自发为其代言。“家用之王”大众Polo,已经成为炙手可热的明星车型。生产技能让汽车都有不一样的特点,只有找准自己的定位才能获得成功。正如DS4S。今天恰巧撞见车主覃先生,前段时间落地23万买了DS4S,DS4S真值得入手吗?最近,我就转达我朋友的见地。
 
 
优点:DS4S这款车最满意的是车的外观。人们常说,法国人喜欢浪漫,我看着这车也不例外。鲜红色的外表,是我的第一印象。第一次看到时,我就被这个外观吸引了,我现在开车去,回头率特别高。另外,这辆车的舒适性也比较不错,用的是真皮座椅,我做久了也不会累。
 
缺点:对于这辆车,我觉得并没有什么最不满意的地方,只有不满意的地方。要说到不满意的地方,我认为它的减震性没有那么好,平时家里人和朋友都发现了这个问题,其他地方都可以,就这方面仍需要进一步加强。
 
外观:外观还行吧,车线很流畅,两厢车看起来也很有灵气,最重要的是这个红色,不是那种血红,也不是正红,那种红色又有一点暗的颜色,亲眼见到才知道。
 
内饰:很不错,储物阁也不少,中央扶手下面够大了,前面还有两个放杯子的位置,值得一提的是副驾手套箱,上面还有一个小格子,而且有出风口,夏天时放瓶水,半小时后就很凉了,赞一下。
 
空间:这辆车的空间还是蛮充足的,前排的空间很大的,我坐在里边感觉十分舒适,后排的空间也蛮不错,不论是家里还是朋友对它还是有很多好评,后排的空间我也觉得比较大,平时放什么东西都觉得充足够用,都不会觉得空间小!前排的储物格,和门板的储物格也是有相当大的空间,平时能在那里放水杯,手机,充电器,
 
舒适性:我这个人对舒适性没什么概念,因为开的不多。在我看来还不错,挑不出什么大毛病。舒适性的话是比较满意的,开着也还好,长途不会太累。
 
动力:日常使用动力足够,超车轻松。要说不足的话,市内开,起步力度缺那么一点点,跟省油的调校有关。也不明显,习惯就好,一开始就油门深点,也能从容。有车友市内开就直接运动档。介怀动力的就上1.8T,但配的是大轮毂路噪会大些也会颠一点。
 
操控:底盘调教的还是不错的,方向盘比较大,开始不太习惯,后面就好了。不过方向盘的回馈还是不错的,车子整体比较扎实,高速140也很稳。整体的操控性还是可以的,法系车在底盘调教这一块做的一直都还不错,之前也开过标志408手动的,那时候就对法系的操控性还是有信心的。
 
油耗:正常市区里在9.6左右,对于这个级别的车来说,还是蛮高的。并不像官方报的那样。我平时的驾驶习惯也并没有暴力驾驶,一向很温和。
 
性价比:性价比不是太高,但是很矛盾,我同样的钱可以买到比这款车配置更好,性能更高的车,但是买不到这个品牌,DS主要是低调奢华,又装x。可能就是我们喜欢这款车的原因吧。
 
选车经历:当初是先看上这款车的外观的,媳妇说这车的腰线特别美丽,还有车身很修长感觉身材很棒。再一个我看空间的时候感觉这车空间也挺大的,尤其是后排座椅这里,我家两个小孩在后面都能玩起来。最后我想说二个字:感恩!
 
听完车主的分享,我觉得,DS4S能得到消费者的认可,除开其最突出的外观优势以外,其在操控、内饰、舒适性方面的表现同样优秀,每一项都与消费者的需求完美融合。比起同级其它对手,DS4S的性价比确实不错。那么对于优秀的DS4S,大家如何看待呢?

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