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高尔夫8与之前的车型如此相似呢?
发表时间:2020-03-22 14:15

高尔夫8与之前的车型如此相似呢?

这是一个7的克隆,它本身看起来像6,它的灵感来自5。至于4,除了3还有什么?这就是生活的全部,以及自1974年以来每一辆新推出的大众高尔夫(Volkswagen Golf)车型所附带的评论。人们不禁要问这个问题。品牌经理对笑话充耳不闻吗?沃尔夫斯堡的设计师们是否被关在潮湿的地牢里,以防止他们在新版本的地板上工作?皮埃尔-奥利维尔玛丽(Pierre-Olivier Marie)在介绍第八届德国奇迹时给出了一个解释:“你不会改变一支获胜的球队。”当然,但在这么长一段时间里,当汽车的形状从未像SUV和电力那样受到如此大的冲击时,它是如何继续获胜的呢?多客户如果这个解释主要是基于这个固定的设计呢?让我们从一个高尔夫球客户的机器人肖像开始。他既不需要也不想买得起SUV。他相当老了,就像绝大多数想买新车的人一样。也许他对他的引用在他的过去是固定的。所以他是一个保守的人。
 
因此,他是一个完美的高尔夫司机,因为它看起来像他已经熟悉的汽车。但这个基本客户还不足以让德国汽车成为欧洲最畅销的汽车。它还必须吸引技术爱好者、金融实用主义者和那些对“闪闪发光”持怀疑态度的人。它既低调又充满了技术因此,大众汽车的工程师们,为了取悦极客,在新车中加入了尽可能多的技术创新,就像他们每一代人所做的那样。半自主性,超大数字板,智能手机控制:一切都是新的。甚至其他人没有的东西:与其他汽车和基础设施的连接。但高尔夫球并没有证明这一点,以免惹恼技术恐惧症患者和新电子玩具的富裕消费者。因为后者不一定显示他们的力。
 
对于那些比他们更不富裕的社会阶层来说,这是一种相当保守的态度,他们平均会花3万欧元买一辆小型车。高二手评级的固定设计因此,高尔夫球既谨慎又复杂。但这并不是他设计僵化的唯一原因。这完全是出于经济原因。一辆从一代到下一代在美学上几乎没有变化的汽车,提供了一种二手汽车的可能性,而不会因为高尔夫7看起来像8而被认为没有足够的钱买一辆新车。
 
其结果是:所有世代(所有比例保持不变)的最高二手评级。正是这种剩余价值使该品牌能够比其合作伙伴显示更高的价格,因为该产品的人在转售该产品时收回了部分投资。ceux。这一价值也使它能够提供不太高的LOA关税,因为后者部分是根据汽车在使用两到三年之后的价格计算的。其他人试图复制的巴拉卡当然,这个自1974年以来一直在使用的神奇配方是所有想要效仿的竞争对手都知道的。他们也会很好地进入这个相当封闭的访问圈。因为它的利润率必然高于更受欢迎的汽车。
 
标致正在实现这一目标。它的308,应该很快就会更新,除了一个与其他型号相匹配的正面,应该类似于目前的型号,它已经成为高尔夫球的主要竞争对手。在雷诺方面,我们终于意识到,像几十年来Clio和megane那样完全改变设计是适得其反的。Clio 5证明了这一点,它与它所取代的模型有明显的相似之处。然而,要达到高尔夫球的完美配方,并以Das Auto的口号展示自己,还有很长的路要走。“自我”,以一种完全不谦虚和简单的方式混合在一起。

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